鉴于汽缸工作环境的特殊性要求，都会采用镶入缸套，其主要的优点有：
　　1、降低缸体加工要求提高成品率，以缸套来提高和保证精度；
　　2、可以对一定程度的磨损、拉缸、锈蚀等情况的缸壁，进行加工（镗缸），延长和提高工作寿命；
　　3、优选材料，可以针对苛刻的工作条件，选择和优化缸套材料，达到优良的工作性能；
　　4、类似于组合模块结构，维修和更换方便；
　　5、采用浇铸等方法制造缸套毛坯材料成本低、单一对缸套精加工加工成本； 缸套分干式和湿式，干式是将缸套直接镶入缸体，一般多用于小型发动机；湿式是缸套外与水道联通，壁厚但冷却快，多用于大型如重型柴油发动机。
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