主要表现: 缸套内表面在短时间内出现明显台阶。
　　发生原因: ( 1) “三滤”失效或修理拆装时没有进行彻底清洗; ( 2) 供油时间不正确、雾化不良等原因造成不正常燃烧，以及发生烧机油等情况，致使气缸内产生大量积碳脱落后形成磨料磨损; ( 3) 发动机过热或润滑不良，使润滑条件恶化造成缸套早期磨损。
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