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气缸常见故障的判断及基本维修技巧

发布时间:2018/9/14 17:09:38

   常见故障的判断
  正常的气缸:
  用手紧紧堵住气孔,然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力,放的时候活塞会自动弹回原位;拉出推杆再堵住气孔,用手压推杆时也有很大的反向力,放的时候活塞会自动弹回原位。
  损坏的气缸:

  拉的时候无阻力或力很小,放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小;压的时候没有压力或压力很小,有压力但越压力越小。



    1.找到与气缸配套的密封圈。

  2.拆下外盖。
  3.拆下卡簧。
  4.取出推杆。
  5.拆下密封圈。
  6.清洁所有的部件,检查磨损程度。
  处理:如果有起槽的部件,用砂纸磨光 滑,防止漏气和保证不会增加密封圈的磨损。
  将新的密封圈按正确的方向安装好,并在表面涂上润滑油,按拆的步骤反过来装好气缸。检查气缸的密封性。
  注意事项:  在拆开气缸后,需要评估部件的维修价值:
  如果推杆或缸体磨损的很厉害,换了新的密封圈也用不了很长的时间推杆,缸体和密封圈座变形的,不能维修。
  气动执行元件维修的注意事项:
  气缸在动作过程中,不能将身体任何部分置于其行程范围内,以免受伤.在维修设备上的气缸时,必须先切除气源,保证缸体内气体放空,直至设备处于静止状态方可作业.在维修气缸结束后,应先检查身体任何部分未置于其行程范围内,方可接通气源试运行.接通气源时,应先缓慢冲入部分气体,使气缸冲气至原始位置,再插入接头。
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