气缸套内表面涂覆处理是提高气缸套的耐磨性能、使用寿命的行之有效措施，在气缸套内表面覆盖一层适当软度且富有弹性的保护膜，软质涂覆层是润滑性良好的减磨物质，其基体能镶嵌外来的硬质点，而且能与基材有良好的亲和或共浮性能，不会从基体上成块剥离。保护性的软质涂覆层很薄，容易磨损，必须在基体上覆盖大量块状高硬质点，承担接触磨损，因为硬度高而耐磨，而基体组织和大量脱落后的孔洞贮存润滑油，可提高耐磨性。气缸套内表面强化采用激光淬火、等离子淬火、氮化等工艺，使气缸套内表面硬化，形成局部硬化带从而提高气缸套耐磨性。
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