轻松拆除气缸盖和活塞沉积物
　　积炭种质硬、粘结力强和传热性能差的物质，具有强粘附性和差的传热性能。随着发动机变长，碳沉积物将积聚在--活塞顶部的燃烧室中并进入--排气通道。它不仅阻碍了燃烧室和活塞的散热，而且还减小了燃烧室的体积，使发动机工作更加粗鲁。如果碳沉积物附着在--排气阀及其管道上，则废气会很差，进气也会不足;碳沉积物会在燃油喷射器的头部形成，这将很容易堵塞喷射孔，使燃油雾化不良。必须在维护期间清除。
　　更先进的清洁方法是超声波清洗方法和核清洗方法，但使用--的最简单方法是物理清洗方法和化学清洗方法。这两种方法也可以一起使用。
　　（1）化学去除方法
　　去除碳沉积物的化学方法是通过使用以一个比例制备的化学溶液除去碳沉积物。化学溶剂的主要成分是苛性钠（NaOH）--碳酸钠（Na2CO3）--二铬酸（K2Cr2O7）--硅酸钠（NaSiO3）--水玻璃--肥皂和水。具体配方如下表所示。
　　将制备的溶液加热至95~100℃，然后将部件放入其中约60分钟。碳完全软化后，刷上部件上的碳，最后用热水清洗并压缩。空气被吹干。
　　化学溶液配方

　　（2）物理清除方法
　　物理去除是一种常用于较厚沉积物的方法。
　　1 拆下气缸盖--阀门--进入排气管后，可以先用煤油软化碳。
　　2 用木刮刀除去软化的焦炭。
　　3 清洁后，用柴油或汽油清洁。
　　4 当活塞未拆下时，气缸和活塞顶部被拆下，活塞可以放在上死点位置，一层润滑脂涂在活塞和气缸之间的间隙上墙壁，以防止碳落入间隙。然后刮掉。工作时要小心。
　　5 刮擦时尽量不要使用金属刮刀，以免损坏机器表面。铝合金零件应特别小心。一旦划痕划伤，印刷将成为组装和使用后碳沉积物生长的新中心，并且生长速度比以前快得多，因此在刮痕的情况下，可以用0＃砂纸研磨平面灯。 。
　　6 刮下活塞顶部和气缸口后，清除积碳和油脂并擦干净。
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