发布时间:2019/3/7 10:46:28
气缸套安装前的准备
1.气缸套拆卸后,安装孔应清洗干净,上下环带表面不得有碰伤、锈蚀等缺陷,外表面水垢应清洗干净,不得有裂纹;缸套内表面不得有划痕、擦伤,圆度、圆柱度、直径等均应符合技术要求。
2.更换气缸套必须选配合适的配缸间隙。同一台发动机里用的气缸套尺寸必须在同一分组内,若用的是A组气缸套,则必须配用 I 组尺寸的活塞;若用的是B组气缸套,则必须配用Ⅱ组尺寸的活塞。
加大尺寸维修配缸间隙按同样方法选配。
有些柴油机在选择气缸套时,要做双重选择,除按配缸间隙选择外,还要按技术要求规定,考虑相邻气缸套台阶高出缸体平面的尺寸之差,如6110柴油机相邻气缸套台阶高出缸体平面的尺寸相差不得超过0.03mm.首先测量气缸体的各缸止口高度(应在9.97~10.00mm范围内),按缸孔顺序号记下,再测量气缸套的台肩厚度(应在10.08~10.12mm范围内),按测量的先后次序编号记下。计算哪一个编号的气缸套装到几号缸孔中才能保证上述的技术要求,然后在气缸套上擦掉次序编号,标明排定的缸孔顺序号,以便下一步用对号入座的办法压入气缸套。
3.取下旧缸套。卸下旧的缸套时要使用拔出器,将拔出器的螺旋杆与缸套固定好,旋转拔出器的螺旋杆,如果感觉拔出的力量不足,可以利用一根长铁管做杠杆增加力矩,拆卸缸套时注意一定不要碰坏、损伤其他零件。
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