气缸磨损至一定的程度，发动机的动力性将显著下降，燃润料的消耗急剧增加，使发动机经济性变坏，主要表现在以下几个方面：
　　1 ．机油消耗量异常，消耗率超过 0.5L/100KM ；
　　2 ．排气管冒蓝烟，机油加注口脉动冒烟；
　　3 ．燃烧室、火花塞（喷油器）易积碳；
　　4 ．气缸压缩终了压力下降；
　　5 ．发动机出现敲缸异响；
　　6 ．当重新调整连杆轴承后，会使活塞环与缸壁凸肩相碰而出现异响甚至断环。
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