发动机缸套 拆卸步骤：
　　关闭点火开关后，拆除蓄电池接地线；排净冷却液，将冷却液软管从缸盖上的连接管上拔下；拆下进气歧管上部，用干净抹布堵住气缸盖上的进水管；拆下火花塞插头并松开高压点火线的卡箍(gū)，以及喷油阀的护板；拔下霍尔传感器，冷却液温度（temperature)传感器，空调热敏开关，喷油阀的插头；松开燃油分配器的电线卡箍，拔下燃油压力调节器上的真空软管；拔下燃油分配器上的供油和回油软管，拆下线束支架和连接管/气缸盖上的冷却液管路。柴油缸套气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸.气缸润滑不良的原因有：油底壳的机油太少或机油质量太差,柴油机的温度过高或者活塞环(主要是油环)损坏或失效等。从排气管接头(Pipe joints)上拧下前排气管；按发动机转动方向拧齿形皮带轮端的中央螺钉，拆下齿形皮带上护罩；从凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带；取下气缸盖罩，按顺序松开并拧下气缸盖螺栓，轻轻取下气缸盖。
　　发动机缸套 安装步骤：
　　在气缸内塞入干净抹布，以免污物等进入缸壁和活塞(piston)间。柴油缸套气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸.气缸润滑不良的原因有：油底壳的机油太少或机油质量太差,柴油机的温度过高或者活塞环(主要是油环)损坏或失效等。缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。同时也不要让污物进入防冻冷却液中；清洁缸盖和缸体的密封表面，注意不要形成拉长的小沟或刮痕（使用砂皮  粒度不得低于100）；抹布仔细擦掉研磨残余物；将缸活塞设置在上死点，并反向旋转曲轴；铺上气缸密封垫；装上缸盖；安上缸盖螺栓并用手拧紧。
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