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研制出专供欧美市场高端硅铝合金高端汽车缸套，这种缸套使用寿命是普通缸套的10倍。
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缸套工作表面由于与高温、高压的燃气相接触,有活塞环在其表面作高速往复运动,这就决定缸套不仅要有足够的强度和刚性,而且还必须耐高温、耐腐蚀、耐磨损。
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随着我们生活水平的不断提高，汽车行业也得到不断的发展，这也带动了汽车缸套的发展
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随着我们需求的不断增加，缸套的应用也在增加，现在我们的首要任务是延长缸套的使用寿命，这样才能为我们有效的节约成本，提高效益。
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拉缸就是在缸套内表面与活塞往复运动接触的区域内，发生有上下刮伤纹迹的现象，一般拉缸现象经常发生在发动机大修后走合期内；有的也发生在正常运行中。
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高先生