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禹城市鑫驰达精机制造有限公司:气缸的组成结构

发布时间:2018/12/6 14:15:56

   气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成
  端盖
  端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
  活塞
  活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
  活塞杆
  活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
  密封圈
  回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
  缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
  整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
  气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
  禹城市鑫驰达精机制造有限公司(原三阳汽配公司)位于山东省禹城市。是一家技术力量雄厚、专业化程度较高、制造工艺精湛的汽车缸套生产企业。 以一流的产品,完善的服务与客户真诚合作,互惠互利,共同发展!
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