气缸容量实际上是指排量，即每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
　　活塞从上死点移动到下死点的空间体积称为汽缸位移;如果发动机有多个气缸，则所有气缸工作容积的总和称为发动机排量。一般用升（L）表示。发动机排量是最重要的结构参数之一。它比汽缸和汽缸数更能代表发动机的尺寸。许多发动机的规格与排量密切相关。通常，位移很大，并且发动机每单位时间释放的能量（即，燃料的化学能转换成机械能）大，“动力性”就越好。因此，那些越野车辆、跑车通常具有相对较大的排量。
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