气缸套的结构形式
　　柴油发电机气缸套的结构形式一般有两种。
　　（1）湿式气缸套。湿式气缸套的特点是外壁直接与冷却水接触，它利用外壁的上、下两个环带作为安装定位和密封面并与机体上部内腔构成密封较好的冷却水腔。这种缸套用途广泛且冷却效果好，结构简单，加工也比较方便。但常常因为使用不当，造成气缸套密封圈损坏后，致使冷却水进人油底壳内。
　　（2）干式气缸套。干式气缸套的特点是外壁不直接与冷却水接触，其外圆与机体上部的座孔间为间隙配合，装配时，一般用手轻轻地将气缸套推人座孔中。这种气缸套的壁厚很薄，一般为1～3mm的薄壁圆筒。其优点是冷却水不会漏人油底壳，但冷却效果较差，制造上较为困难，目前这种缸套只装配在少数小型柴油机上。
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