由于缸套构造简单，安装时往往不受重视，修后的柴油机常出现漏水、漏气或早期磨损，影响发动机的动力性和经济性，严重时发动机甚至无法工作。为了提高维修质量，减少故障停机时间，在装配气缸套时要掌握以下几项技术要领。
　　1.清洗检查
　　(1)装配前要对气缸体进行认真清洗，去除油污，彻底清洗缸套和缸体安装孔。
　　(2)认真检查气缸套和气缸体有无损伤，其几何形状、配合尺寸和表面粗糙度应符合规定，并用平板或直尺检查气缸体上平面和气缸盖下平面，如果平面度误差超过许用值(一般为0. 10～0. 15 mm)或局部腐蚀出现较深凹坑时，应进行修理。
　　(3)气缸套拉伤严重，及缸套表面出现空洞、裂纹的应报废，换用新的缸套。对轻微拉伤的气缸套，可用0号铁砂纸加机油，人工沿缸壁作螺旋方向研磨，使划痕、斑点消失。
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