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禹城市鑫驰达精机制造有限公司:提升缸套使用寿命的方法

发布时间:2020-10-30 11:15:46

   缸套是发动机的重要零件之一,其技术状况对发动机的动力性和经济性有很大影响。发动机是否需要大修主要取决于缸套的磨损程度。如果平时不注意很多细节,往往会造成缸套早期磨损。因此,如何避免缸套的早期磨损,可以大大延长发动机的使用寿命,间接节约维修成本,毕竟发动机的维修成本还是很高的。
  1.空气过滤器不可忽视
  空气滤清器的失效直接影响缸套的磨损。我曾经拆过一些劣质的空气过滤器,要么直接折叠在一起,要么用钉子固定在滤芯的拼接处。这样,空气过滤器发生漏气,容易造成气流短路,达不到除尘效果。空气中的灰尘进入发动机,容易损坏缸套。
  因此,需要选择高效的空气过滤器,并经常检查和清洁空气过滤器上的灰尘,以确保其清洁。定期维护,及时更换损坏零件,避免颗粒物进入缸套。保证过滤器与吸入软管连接处的紧密性,保证增压器压气机出口与气缸盖之间无漏气。
  2.控制冷却系统的温度
  注意柴油机的工作温度,会腐蚀磨损缸套。柴油机的工作温度取决于冷却系统的温度。实验数据表明,当冷却液温度为40-50时,缸套的磨损程度将远远超过正常磨损,主要来源于腐蚀。
  但是,冷却系统的温度不能太高,也不能超过90度,否则气缸内的温度会升高,燃油中的氮氧化物容易对缸套造成腐蚀和磨损。
  3.选择合适的柴油机油
  选择合适的机油。机油是发动机中所有零件不可缺少的,其润滑性能可以有效减少精密零件之间的磨损,因此应根据发动机的不同情况选择机油。
  与过去相比,现阶段的柴油机在工艺和零部件精度方面有了显着的技术进步。选择机油时,质量等级应满足CH和CI或以上,粘度等级应根据发动机的增强强度和工作环境选择。
  4.避免湿气缸套的气穴和穿孔
  湿气缸套外径的外表面与发动机冷却液部分接触。发动机工作时,缸套会有多种状态,活塞除了在缸内往复直线运动外,还会左右摆动,造成缸套严重振动。如果发动机的相对转速高,这个频率就会产生一种高频振动。
  对于缸套外的冷却液,缸套外表面的高温会导致冷却液中的水部分汽化,进而产生气泡。发动机工作时在高频振动的影响下,气泡会爆炸。如果气泡长时间在同一位置爆炸,气缸套外壁面会产生气穴甚至穿孔。为了防止气缸套的气蚀,除了在设计和制造中采取措施外,从使用、维护和修理的角度来看,卡友还应做相应的工作:
  1)保持发动机相对稳定的转速,尽量保证发动机正常的机械性能。
  2)注意防冻冷却液的选择和更换,选择防腐性能好的合格产品,并在使用过程中经常检查和更换。
  5.缸套、活塞连杆组和曲轴的使用
  首先,注意检查确保缸套和发动机缸体的清洁,以及各部件的间隙是否正常。同一台柴油机的活塞和连杆重量应尽可能一致,并保证各种螺栓螺母的拧紧力矩值。
  曲轴总成在使用过程中,应注意扭振减振器是否失效,各轴承配合间隙是否超差,以避免曲轴异常振动,加速活塞连杆总成和缸套的早期磨损。
  6.磨合规范的合理选择
  在新机器上运行或更换四个匹配的柴油机时,发动机不得在高负荷下运行,转速不应拉得太高。建议不超过标定转速的80%。磨合的目的是改善柴油机所有运动部件的工作条件,提高其可靠性和使用寿命。
  禹城市鑫驰达精机制造有限公司(原三阳汽配公司)位于山东省禹城市。是一家技术力量雄厚、专业化程度较高、制造工艺精湛的汽车缸套生产企业。 以一流的产品,完善的服务与客户真诚合作,互惠互利,共同发展!
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