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气缸套汽蚀的形成涉及到机体和冷却水道的设计合理性，以及曲轴、连杆机构的制造精度和动平衡等问题，牵涉到缸套结构、材质使用、气缸套与机体的装配精度，以及冷却水的水质、水压、水温和水的PH值等。而汽蚀基本成....
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1 柴油机气缸套磨损的类型1.1黏着磨损黏着磨损也称熔着磨损，就是活塞环与气缸套在高温之下相互摩擦，由于高温致使气缸套和活塞环之间的油膜破裂，这就等于是两者的金属部分直接接触，形成了局部的干摩擦。由于....
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一、气缸种类气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。①单作用气缸：仅一端有....
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柴油机气缸套外壁的一侧有相当数量小孔这种现象叫做气缸套的“穴蚀”，即“空穴腐蚀”。随着柴油机向调整强化的方向发展，穴蚀也变得日益严重起来。穴蚀破坏的特点是以局部聚集的深孔形式出现。在大多数情况下，破坏....
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1.缸体的缸套安装止口，必须保持合格的平面度，若止口平面不平，则缸体的冷却水会从止口处流出缸体外。有的缸体配有缸套垫圈，压入缸套时，必须将缸套垫圈，压入缸套时，必须将缸套垫圈放入止口处。2.发生主轴瓦....
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