1． 气缸外表面检查
　　( 1) 将气缸清理干净，去掉外表面的锈蚀和水垢。
　　( 2) 检查气缸套上凸缘的下部、气缸套底部和气缸套密封环槽等处是否有裂纹。可采用磁力探伤法或着色探伤法检查。用质量分数为 70% 的机油和25% 煤油混合液涂在可疑处，数十分钟后再用棉纱抹去。并立刻涂上一层氧化锌的甲醇溶液，若有裂纹则溶液变颜色显示一条痕迹。气缸套如有任何一种形式的裂纹均须予以更换。
　　( 3) 检查气缸套的外表面上是否有腐蚀或穴蚀。当腐蚀、穴蚀的深度达到 1. 5 mm 以上时，缸套应报废。
　　( 4) 检查缸套凸缘下面有无腐蚀、穴蚀。如果不平处不能用一种细砂布磨掉，则缸套应报废。
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