一、随意加垫 一台5195型柴油机,修后试车,即出现缸套断裂事故。原因是机手在更换缸套时,担心缸垫与气缸套之间的压紧力不足,冲坏缸垫,在缸套台肩下面垫了两层废气缸垫的铜皮.致使气缸套凸出机体上平面过多(标准凸出量为0.05一0,17毫米),当拧紧缸盖螺栓后,气缸套承受的压力过大,从而使气缸套从台肩处断裂。
　　二、机体变形 机体变形会使气缸套座孔几何尺寸发生变化,气缸套安装后产生较大的附加应力,致使气缸套疲劳而引起炸裂。例如,一台195型柴油机几个月内炸裂了5只气缸套,其主要原因是机体变形所致。
　　机体变形的原因有:(l)机体铸件的时效处理没有达到技术要求,机体内存有较大的内应力,导致机体变形。此)在机体过热的情况下拆卸气缸套也易引起机体变形柴油机机体变形必须更换新机体
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