温度对缸套的影响
　　当柴油机燃烧不良或冷却欠佳时 , 缸套温度会升高, 而随着温度的升高润滑油的粘度则会下降,当润滑油粘度降至某种程度后, 油膜便遭破坏, 活塞环与缸套产生干摩擦, 进而发生拉缸现象 。
　　另外, 若活塞环槽区域温度过高 (超过 230 ℃)时 , 环槽内的滑油会产生结焦 , 造成卡环现象, 活塞环不能自由地在活塞环槽内运动, 只能与缸套表面硬磨 , 使温度上升 , 造成拉缸。由此可见, 保证柴油机各部件 、 机构的正常运转 , 确保良好燃烧 , 同时改善缸套 、 活塞的冷却条件 , 对减少温度升高 , 避免缸套拉缸是极为重要的 。
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