缸套出现磨损的原因有哪些呢？
　　很多用户在使用缸套的时候多少都会遇到些磨损情况
　　1、润滑条件不好，使缸套上部磨损（零部件失效的一种基本类型）严重。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。
　　2、上部承受压力大，使缸套磨损呈上重下轻。陶瓷缸套干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。缸套磨损呈上重下轻。
　　3、可燃混合气在缸套内燃烧后，产生矿物酸，加上燃烧中生成的有机酸，对缸套表面产生腐蚀作用，腐蚀物在摩擦中逐步被活塞(piston)环刮掉，造成缸套变形。
　　4、进入机械杂质，使缸套中部磨损加剧。
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