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气缸：引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应....
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一、气缸套本身的问题。1．硬度过高或强度偏低。按气缸套(铸铁)的技术要求 ，气缸套内圆表面活塞环行程范围内的硬度，不经表面处理的柴油机气缸套硬度应大于或等于210HBS，汽油机应大于或等于 190HB....
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(1)柴油机运转声音不正常，发出"吭吭"声或"嗒嗒"声。(2)柴油机转速下降乃至自动停车——因为气缸内磨擦功大增。(3)曲柄箱或扫气箱冒烟或着火——由于缸套和活....
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柴油机气缸套裂纹损坏虽然比气缸套过度磨损的数最少，但在大缸径、强载的中、低速柴油机的气缸套中是常见的损坏形式。气缸套裂纹大多为热疲劳和机械疲劳等破坏。引起疲劳裂纹的原因与气缸套的结构、材料、毛坯缺陷及....
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新造气缸套内孔具有一定的尺寸精度、几何形状精度和粗糙度等级。一般几何形状的加工误差，如圆度误差和圆柱度误差应在0.015-0.045mm以内，粗糙度在Ra0.4-Ral.6μm之内。气缸套安装到气缸体....
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